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Toni-SG-Stern		29.04.2009 | 23:04
Hallo zusammen ich habe erst jetzt über die Diskution mitbekommen. Also Leute, gibt einfach eure Stimme ohne bitte gleich jemanden anzugreifen. So viel Respekt verdient Michi von uns alle!!! Bis Dato hat Michi meines wissens immer gute Rennen geboten und war immer fair seinen Kunden gegen über, das sind wir alle. Ich glaube nicht dass Michi sich von irgend jemanden (egal ob Hausteam oder Stammkunden) sich beeinflussen lassen würde und in irgend einen Form einen Team bevorziehen würde. So etwas würde mir/uns nicht einfallen-ob Ihr das glaubt oder nicht... Manche scharfe Tone schaden nur die Rennserie. Die NTC 2009 ist auf dem Weg eine hervorragende Rennserie zu werden. Ich, als fleissige Kritiker der alte NTC bin sehr begeistert darüber wie es dieses Jahr läuft. Zu loben ist hier der Einsatz von Kalle und Eiko aber auch von jedem Teilnehmer-Team, denn nur zusammen können wir Erfolgreich sein. Zu den Rennmodus in Bönningstedt kann ich Michi sehr gut verstehen und STIMME HIERMIT ZU. Alle die durchnittlich rechnen können sehen hier SG-Stern unter der Favoriten. Das stimmt sogar! Und? Dafür sind wir sonst als Mittelfeldteam immer bestrafft wenn das Feld in 2 Gruppen geteilt wird und wir in die "B-Gruppe" landen. Ich unterstütze Michi, allerdings werden wir mit dem selben Höhe Einsatz fahren, egal in welchen Modus. Wie immer, werden wir anstatt zu jammern, uns auf einen tolles Rennen freuen. Den Gesundheitsbesorgten kann ich nur die Praxis von Indoor-Motorsport mit Verbrennungsmotoren streng abraten, denn das Einatmen von Abgase kann analog zu dem Rauchen die Gesundheit gefährden. PS. Unter der Gesichtspunkt sehe ich die 2. Gruppe unter eine höhere Abgasbelastung, denn nach 7 Stunden Rennbetrieb wird die Atmungsluft in der Halle erheblich vorbelastet sein ... aber nach mir die Sinnflut oder wie war das... Auf einen tolles Rennenwochnende, aber erst mal müssen wir nach Dortmund den DAIMLER-POKAL bestreiten. bleibt locker. Sportliche Grüsse!

Stefan		29.04.2009 | 14:45
Oh ha! Wer lesen kann, ist deutlich im Vorteil. Sorry! Wir sollten aber am Reglement festhalten. Durch die Aufteilung in zwei Gruppen ist es durch entsprechende Qualifikation möglich Anschluß zu halten in der Tabelle. Stefan P.S. Ich denke mal, ich(Fahrer) hab Niemanden persönlich angegriffen. Kristiane und ich waren wohl nicht unsachlich.

Nadine		29.04.2009 | 12:38
Hallo alle miteinander Auch ich muß sagen, dass ich gegen ein 9 stünder bin... Liebe grüße

Kristane		28.04.2009 | 23:20
@ Michi : du hast meine Äusserung komplett falsch gedeutet! Ich habe gar nicht gewusst,dass der Vorschlag von dir kam!Ich habe schon in Rostock gehört,das `man´ plant diesen Vorschlag zu machen undf da warst du gar nicht vor Ort.Niemals habe ich erlebt,dass du in irgendeiner Form unfair warst oder ungerechterweise Partei für irgendjemanden ergriffen hast.Eigentlich müsste ich sogar ein bischen beleidigt sein,dass du mir so eine Meinung über dich zutraust :-( So,isch habe fertisch(und freue mich auf das Rennen) Gruß,K.

Eagle Wolfgang		28.04.2009 | 21:41
Ein nettes Hallo an Alle! Auch die beiden Teqams der Eagles entscheiden sich gegen ein 9- Stunden Rennen. Die Saison war von uns gut geplant und sollte auch so ablaufen. Die finanzielle Belastung ist auch so hoch genug. Wir sind stolz, dass wir in dieser super Serie mitfahren können und dürfen. Wir freuen uns auch die Rennen und versuchen wieder anzugreifen. Lieben Gruß an Alle Wolfgang

Michael Timm K-o-M Hamburg		28.04.2009 | 19:09
Hallo Leute! Leider ist beim kopieren/einfügen in das NTC - Gästebuch ein wichtiger Satz nicht mit eingefügt worden (Unser Admin sagt immer: der Systemfehler sitzt VOR dem Bildschirm) Der für mich wichtige,fehlende Satz lautet: Ich lasse mich von niemanden/ für keine Sache vor den Karren spannen. Nicht vor den Karren der NTC, nicht vor den Karren eines Teams und auch nicht vor den Karren eines Fahrers!!!!! Noch mal Grüsse aus Hamburg Michael

Michael Timm		28.04.2009 | 18:45
Liebe NTC Gemeinde Eines vorweg, wer dieses Gästebuch kennt wird feststellen, das ich mit Ausnahme von zwei Angeboten zum trainieren, dieses Forum (diese Art des Gespräches) noch nicht genutzt habe und dies zukünftig auch weiterhin nicht nutzen werde. Hätte ich die „überdimensionale Tragweite“ meines Vorschlages nur annähernd erahnt, hätte ich meinen Mund gehalten und alles wäre gut. Wer jetzt genau gelesen hat, der wird bemerkt haben, dass ich von einem „Vorschlag“ spreche, während eine „Hiobsbotschaft“, so von Kalle ins Gästebuch eingetragen „die Überbringung einer schlechten Nachricht ist“. Ich kann an dem von mir vorgebrachten Vorschlag beim besten Willen keine Hiobsbotschaft erkennen! So- nun zum eigentlichen Grund meines Vorschlages- dazu mache ich Euch mal eine einfache Gleichung auf: Achtung!! Jetzt kommt was wichtiges für ALLE, die aufs Geld achten müssen!! • Morgens um 5.30 Uhr aufstehen, um ca. 02.00 Uhr wieder ins Bettchen schlüpfen. Dafür 2-mal je 6 Teams a 6 Stunden durchs Rennen begleiten. Zeitaufwand/Personaleinsatz: 2 Rennen a 6 Teams Ertrag: Umsatz von 12 Teams • Morgens um 8.30 Uhr aufstehen, um ca. 23.00 Uhr wieder ins Bettchen schlüpfen. Dafür 1 mal 12 Teams 6 Stunden durchs Rennen begleiten. Zeitaufwand/Personaleinsatz: 1 Rennen a 12 Teams Ertrag: Umsatz von 12 Teams Wer jetzt wiederum genau gelesen hat, der hat schon mal bemerkt, dass ich von einem Rennen über 6 Stunden mit 12 Teams spreche. Die Regelung, dass bei gleichzeitig 12 startenden Teams ein 9- Stunden Rennen durchgeführt wird ist mir nicht geläufig. Ebenso wie mir ALLE Regeln der NTC nicht geläufig sind. • Über die Mutmaßungen ich würde keine 16 gleichwertigen Karts zur Verfügung stellen können, kann ich nur laut lachen und über soviel Ignoranz den Kopf schütteln. Gerade die Teams der NTC sind auf anderen Bahnen mehr als „auf die Schnauze“ gefallen, wenn die Teams überhaupt ein Kart zum fahren bekommen haben. Ich weiß was mein Monteur kann und leistet, ebenso weiß ich was unsere Karts können. Übrigens habe ich noch nicht einmal einen Rennbericht über irgendein Rennen in Bönningstedt gelesen! Die Rennberichte, wenn denn verfasst, sind immer ein guter Indikator über dass, was so beim Rennen vorgefallen ist (diesbezüglich auf den Zustand der Kartflotte). • Rechtgeben muss ich dem Argument, dass bei Regen (bei geschlossenen Dachluken) die Luft nicht wirklich gut ist. Wir wissen um diese Problem und versuchen es in den Griff zu bekommen. Da hilft im Moment nur zu Petrus beten :-) • Ebenso kann den Argumenten zustimmen, die für Ihr Team eine Benachteiligung sehen. So – soviel dazu von meiner Seite- bin mal gespannt ob da jetzt was jetzt kommt! Bis zum 16. Mai Mit motorsportlichem Gruß Michael P.S. Eins muss ich doch noch loswerden- weil mir diesbezüglich der Blutdruck deutlich über 250 steigt!!! Das betroffene Teams oder Fahrer persönlich oder fürs Team es besser fänden hier einen 9- Stünder zu fahren ist, denke ich verständlich, da kann sich jeder seine eigenen Gedanke zu machen. Wer mich jedoch beschuldigt, ich ergreife Partei / benachteilige absichtlich andere Teams, der kann sich gerne mit mir persönlich darüber unterhalten. Der von mir gemachte Vorschlag begründet sich nur und ausschließlich auf die oben aufgeführten Punkte! Hier werde ich mal persönlich- gerade Du Kristiane, wo wir uns schon so lange kennen, enttäuscht mich schwer mit so einer Beschuldigung. Jetzt kommt noch eine allerletzte Weisheit: speziell für Kristiane aber auch für ALLE anderen- Erst den Kopf / den Helm heben, übers Lenkrad / über Tellerrand sehen (in diesem Moment erweitert sich der Horizont enorm), gründlich nachdenken und dann seinen Kommentar abgeben. Gruß Michael

Ch. Pusch		28.04.2009 | 17:23
Das Team ProDrive ist GEGEN ein 9 Std. Rennen....

Stefan		28.04.2009 | 16:02
Hi, war ja auch nicht bierernst gemeint, so locker, wie wir miteinander umgehen. Rostock hat gezeigt, daß trotz aller Rivalität, alle mit einem lachenden Auge dabei waren! Stefan(RTB)

Kristane		27.04.2009 | 23:40
Hi, MoTec möchte auch KEIN 9-Stunden-Rennen in Bönningstedt fahren.Zum Einen ist es eine finanzielle Frage und zum Anderen ist das mit den Abgasen bei ungünstigen Wetter wirklich ein Problem.Beim 9-Stünder der NKC im letzten Jahr hat es geregnet und deshalb konnten die Dachluken nicht geöffnet werden.Das hat die Luft in der Halle nicht wirklich verbessert.Mt einem 6-Stunden-Rennen sind wir auf der sicheren Seite. @ Stefan : du hast schon recht mit deiner Vermutung von wem der Vorschlag kommt,aber Olli ist `unschuldig´ :-) Grüßli,Kristiane

Ralf/Frank		27.04.2009 | 11:58
Hallo, Wichtige Informationen für die Starter der NDTC! Wir bieten für alle Teams am 05.06.09 in der Ziet von 20-22Uhr Trainingseinheiten an. Der Preis pro Kart für eine Stunde beträgt 35.-€ (max.12Karts /Sunde). Sollten der Andrang sehr groß sein, besteht die Möglichkeit. daß wir um eine weitere Stunde verlängern. Anmeldung erfolgt per mail unter kartbahn_nedderfeld@t-online.de Anmeldungen müssen bis 29.05.09 vorliegen. MfG Ralf/Frank

Stefan		27.04.2009 | 07:53
Moin Olli, gut die Kurve gekriegt! Man hätte denken können, die Idee mit den 9h-Rennen kommt vom Hausteam. Fährt aber niemand von uns zweimal 6h. Daher haben wir auch nicht 12h zum Inhallieren. Des Einen Glück, des Anderen Leid in der ersten Gruppe zu fahren. Stefan(RTB)

Olli		26.04.2009 | 17:00
Moin Moin, ich wollte nur was zu den Abgasen in der Halle was sagen. Alle beklagen sich, dass nach 9 Stunden Kartfahren die Abgaswerte zu hoch, oder anders formuliert Kopfschmerzen bereiten. Wenn ich aber 2x ein 6 Stünder fahre komme ich auf 12 Stunden Kartfahren und somit auf eine viel höhere Belastung von Abgasen. Das aber nur so nebenbei. Klar wäre für SG Stern ein 9 Stünder auch dadurch bedingt, dass wir im B-Lauf fahren müssen eine super Sache, aber welches Team würde das nicht von seiner Hausbahn behaupten^^. Ansonsten freu ich mich schon auf das nächste Rennen, egal ob 9 oder 6 Stünder!!! MFG Olli (Fahrer SG Stern)

Günni		25.04.2009 | 10:41
Moin moin an die Rennkommissare, Ich persönlich bin von der idee ein 9 stunden-Rennen in Bönningstedt zu fahren nicht begeistert. Zunächst wäre da die gesundheitliche Belastung. Spaßfaktor 9 ist dort letztes Jahr ein 9er in der NKC mitgefahren und das nur mit 7 Teams. Ich kann mich noch gut an meine Übelkeit und die Kopfschmerzen erinnern und ich denke mit 13 Teams in der NTC kann das noch schlimmer werden. Zum zweiten bin ich wirklich gespannt ob die Bahn wirklich eine, für so ein Fahrerfeld, ausreichende Kartflotte bereitstellen kann. Aber zum Schluss auch noch ein wichtiger Punkt für das Team Spassfaktor. Wir würden uns selbst schaden wenn wir für ein 9er stimmen denn durch ein 6 Stunden-Rennen machen wir Punkte gut auf gewisse Teams die dort im B-Lauf fahren. Dafür haben wir uns beim letzten Rennen den Ar... aufgerissen. Und ich dachte auch der Wechsel aus 9- und 6-Stundenrennen zeichnet die NTC aus um halt eine Bewegung im Feld zu haben damit die gesamte Saison spannend bleibt auch wenn man "nur" im Mittelfeld um Punkte kämpft. mfg der Günni @ Spassfaktor 9

Ronny		25.04.2009 | 09:41
Von mir gibt es zu der Frage - 9h Rennen in Bönningstedt mt 12 Teams - ein klares NEIN! Begründung: 1. 16-3=13 - 13 Rennkarts bei 12 Teams bedeutet nicht ein gleichwertiges Ersatzkart - so meine Befürchtung 2. Startgeld 3. gesundheitliche Bedenken. 2008 sind wird dort mit nur 7 Teams einen NKC Lauf über 9h gefahren. An diesem Tag waren die Abgaswerte merklich zu hoch - einige Fahrer und Teamleiter beklagten sich über Kopfschmerzen und Schwindelgefühle. 12 Teams sind meiner Ansicht nach über 9h dort nicht tragbar. Warum auch jetzt die Saison umplanen? Alles ist doch gut wie es ist! Und noch was in eigener Sache. Vielen Dank an die Teams und Teamleiter für die gelungene Veranstaltung in Rostock am 18. April. War ein super Rennen. Spaßfaktor 9! - Ihr seid geil! Mit Besten Grüßen ein Hecht TL KRRT

Rennkommissare		24.04.2009 | 23:27
Moin Moin … Information an Alle Fahrer und Teamleiter des NTC 2009. Wir haben von der Kart-o-Mania Kartbahn in Bönningstedt die Hiobsbotschaft von Michael Timm erhalten, für das geplante Rennen in Bönningstedt am 16.05.2009 besteht die Möglichkeit aus den zwei 6 Std. Rennen ein 9 Std. Rennen zufahren. Hierfür haben wir (die Rennkommissare) die Faxbestätigung erhalten. Zitat: „Es stehen 16 Rennkarts zur Verfügung, davon 3 Karts aus dem Leihkartbestand.“ Selbstverständlich Zitat: „Werden Alle Karts optisch sowie technisch optimal vorbereitet.“ Wir die Rennkommissare geben diese Information über unser Gästebuch der NTC weiter, um den Teamleitern in demokratischer Form sich zu dieser Veränderung zu äußern. Wir brauchen von jedem Teamleiter ein klares Ja oder Nein, um letztendlich als Kommissare zu entscheiden. Wir als Kommissare machen den ersten Schritt und entscheiden uns dagegen. Die Gründe geben wir auch bekannt, zum einen haben wir zum Anfang der Saison mit viel Arbeitsaufwand die Saison sorgfältig geplant, zum zweiten wird es ein finanzieller Mehraufwand Aller Teams der so nicht geplant war. Wir wollen jetzt von allen Teamleitern im Gästebuch eine Entscheidung zu diesem Thema. Diese Entscheidung möchten wir bis zum Montag den 4.05.2009 …….. Wir bitten ausdrücklich um sachliche Meinungen und Einträge zu diesem Thema. Mit besten motorsportlichen Grüssen, Eiko Weiß und Kalle Weustenberg

Günni		20.04.2009 | 17:13
Ich muss mich auch bedanken fürs tolle Rennen am Samstag. Bin froh dass wir dieses Jahr für die NTC genannt haben. Bisher haben alle Rennen richtig Spass gemacht und ich bin überzeugt die restlichen Rennen werden dem in nichts nachstehen. Ich denke ich kann für das gesamte Team von Spaßfaktor 9 sprechen wenn ich sage: "Wir freuen uns aufs nächste Rennen" mfg die dünne 9

Kristiane		20.04.2009 | 12:04
War mal wieder einne gelubgen Veranstaltung mit einem spannenden Rennen! Ich habe mich besonders gefreut,dass so hochkarätige Gastteams mitgefahren sind. Glückwunsch an die nicht zu schlagenden Rostocker,die das Rennen (wie erwartet) dominiert haben.

Eiko Weiß		06.04.2009 | 21:30
Hallo NTC ler, am Samstag den 18.04.2009 findet der dritte Lauf des NTC bei uns in Rostock statt. Einige Teams werden wie üblich bereits am Vortag zum Training anreisen. Trainingszeit am Freitag leider erst ab 22.00 Uhr bis open end. Da wir das 9 Stunden Rennen mit den RIMO-Alphakarts mit 270 ccm fahren und dort den gleichen günstigen Preis, wie auf anderen teilnehmenden Bahnen ermöglicht haben, können wir den Trainingspreis für eine Stunde/Kart/Team von 30,- € nur für die Leihflotte (EVO GX200 ccm) gewährleisten. Wer die Rennflotte nutzen möchte, kann dieses tun. Diese kosten jedoch Stunde/Kart/Team 43,20 €. Vielen dank für Euer Verständnis Eiko Weiß Team Kartcenter Rostock

Kristiane		30.03.2009 | 00:50
Vielen Dank für die schöne Rennveranstaltung in Schwerin! So viel Spass bei so stressfreier,lockerer Stimmung haben wir in der Vergangenheit selten gehabt.SO sollte das sein :-) Glückwunsch an T&C,die haben mal wieder ihre Klasse bewiesen. Jetzt noch etwas Anderes in eigener Sache : Ich wäre dafür,dass in einem Gastteam auch gelistete Fahrer aus der NTC fahren dürfen.Natürlich nur,wenn sie auf der betreffenden Veranstaltung nicht in einem Meisterschaftsteam mitfahren.Da ein Gastteam niemandem Punkte wegnimmt sollte doch eigentlich nichts dagegen sprechen,oder???Man könnte so auch Gastteams aus nichtahrenden Mitgliesdern mehrerer NTC-Meisterschaftsteams zusammenstellen. Ich bitte darum,dass sich mal alle Teams darüber Gedanken machen und dann hier ihre Meinung kundtun. Gruß,K.