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Kristiane		30.03.2009 | 00:50
Vielen Dank für die schöne Rennveranstaltung in Schwerin! So viel Spass bei so stressfreier,lockerer Stimmung haben wir in der Vergangenheit selten gehabt.SO sollte das sein :-) Glückwunsch an T&C,die haben mal wieder ihre Klasse bewiesen. Jetzt noch etwas Anderes in eigener Sache : Ich wäre dafür,dass in einem Gastteam auch gelistete Fahrer aus der NTC fahren dürfen.Natürlich nur,wenn sie auf der betreffenden Veranstaltung nicht in einem Meisterschaftsteam mitfahren.Da ein Gastteam niemandem Punkte wegnimmt sollte doch eigentlich nichts dagegen sprechen,oder???Man könnte so auch Gastteams aus nichtahrenden Mitgliesdern mehrerer NTC-Meisterschaftsteams zusammenstellen. Ich bitte darum,dass sich mal alle Teams darüber Gedanken machen und dann hier ihre Meinung kundtun. Gruß,K.

Kalle		23.03.2009 | 12:55
Bitte daran denken....... Für das 2.NTC Rennen in Schwerin ist jeder Fahrer für sein Zusatzgewicht eigenverantwortlich. Die Bahn hat nicht ausreichend Zusatzgewichte für alle Fahrer. Denkt auch daran das die Gewichte die Sitzschalen nicht beschädigen dürfen. Ja dann ist es ja bald so weit für den 2. Lauf in Schwerin. Bis dahin Kalle

Kalle		16.03.2009 | 18:15
Moin Moin NTC Teams.............. Für den 2.NTC Lauf 2009 in Schwerin hier nun den Termin fürs trainieren. Am Freitag 27. März 2009 in der Zeit von 18.00-23.00 Uhr. Bitte rechtzeitig anmelden. Tel. 0385-6666260 Wir werden wie in Laatzen stundenweise fahren mit max.8 Karts Der Preis pro Std. 30,- Euro/Kart Ich freu mich, bis dahin Kalle...........

Kristiane		05.03.2009 | 22:51
Ich finde den Vortschlag von Mathias nicht schlecht.Von mir aus können die 9Stünder gerne etwas früher anfangen. Wenn Rastede genug ORDENTLICHE Karts hat können wir da auch gern alle zusammen fahren.Im letzten Jahr war das allerdimgs nicht der Fall.Da waren noch nicht mal genug Karts für ein kleineres Starterfeld da und ich finde es echt sch... wenn Glück und Pech über die Platzierung entscheiden. Gruß,K.

Mathias		04.03.2009 | 23:34
Moin Jungs! 1. Ich habe mit dem Rennkommisariat nach dem 9 Std.-Rennen in Hannover-Laatzen geprochen, habe festgestellt, dass der aktuelle Zeitplan über den Tag gesehen etwas langatmig ist und möchte auf diesem Wege folgenden Vorschlag für die kommenden 9 Std.-Rennen vorschlagen (bzw. eine noch weitere Verkürzung um eine weitere Stunde): Ablaufplan 9h Rennen Samstags 09.00 Uhr - Nennschluß / Teamleitersitzung 09.15 Uhr - Teamleiterbesprechung / Kartauslosung 10.00 Uhr - Warm up mit Qualifikation / 45 Min 11.00 Uhr - Rennstart 20.00 Uhr - Zieleinlauf 20.15 Uhr - Siegerehrung Die Heimwege sind nicht die kürzesten und warum sollte man erst mitten in der Nacht nach Hause kommen? Entspannung pur... Ich bitte Euch, sich über diesen Vorschlag Gedanken zu machen und bereits beim kommenden Rennen in Schwerin abzustimmen! 2. Was haltet Ihr von einem weiteren 9-Std.-Rennen in RASTEDE? (aktuell 2x 6 Std.-Rennen) Die Bahn (Indoor- und Outdoorstrecke) ist lang genug, um alle Teams unterzubringen. Die einzige Möglichkeit, woran dieser Vorschlag scheitern könnte ist, dass die Kartbahn nicht genug GoKarts stellen könnte... 1000 Dank Mathias

Günni		03.03.2009 | 22:49
Hey, muss mich dem Lob mal anschließen, tolle Bahn und tolles Rennen. Leider war ich der Pechvogel mit dem gerissenen Gaszug und das wo ich voll im Platzkampf beschäftigt war. Naja, so ist das im Motorsport. Freue mich auf Schwerin, wieder eine Bahn die ich nicht kenne aber darum gehts mir ja. Und an alle Teams freut euch auf Spaßfaktor 9, wir haben Blut geleckt.

Stefan		03.03.2009 | 19:13
Ohne Frage war es eine tolle Veranstaltung. Es sollte auch keine Schuldzuweisung sein. Ich sagte ja Glück oder Pech! Passieren tut immer mal was. Stefan

Kristane		02.03.2009 | 23:47
Zu der Sache mit dem Choke möchte ich mich auch äussern: Ich kann bestätigen,dass das Boxenteam nicht Schuld an der Sache war.Einerseits kann ich verstehen,dass es ärgerlich für die/ das Team/s ist,welches das Pech hatte,mit dem Choke dirinnen zu fahren,allerdings ist es kein Grund,dann alle Teams,die da Pech haben,das Kart noch fahren zu müssen, dem gleichen Schicksal auszusetzen.Ich als Teamchef achte sehr wohl darauf,wie die Karts laufen und es fällt mir natürlich auf,wenn ein `Brenner´plötzlich langsam wird.Dann geh ich zum Boxenpersonal oder der Rennleitung und frag mal nach,ob da was nicht in Ordnung ist und ob die mal eben solche Sachen checken können bevor wir einsteiegn.Falls der Choke aus irgendeinem Grund während der Fahrt reingeht,ist das mit einem Kartdefekt gleichzusetzen(der Fahrer muss doch wohl merken,wenn ein Kart von jetzt auf gleich 1,5 bis 2 Sekunden langsamer ist) und man sollte das anmelden.Eigentlich müsste man im Nachhinein anhand der Rundenzeiten dieses Karts feststellen können,wann das passiert ist. Wie dem auch sei,es war ein tolles Rennen,wir werden noch viele gleichwertige Rennen dieses Jahr haben und darauf freue ich mich :-) Gruß,K.

Kart-Warm-Fahrer		02.03.2009 | 19:31
Zunächst möcht ich mich im Namen der "Kart-o-Nomia" bei allen Teams bedanken, es war ein faires und spannendes Rennen und bis auf den einen gerissenen Gaszug ging ja alles gut über die Bühne. Nun zu den Anmerkungen von Stefan: -=Fällt es dem Warmfahrer nicht auf, dass ein Kart kaum noch Bremse hat, ein weiteres mit Choke rausgeschickt wird? Nur mal so! Was uns noch auffiel, die Seuche Gas/Bremse fahren.=- Ich kann dir versichern, dass alle Karts die ich warm gefahren habe, eine funktionierende Bremse hatten! Ich wiege knapp an die 100 Kilo und wenn dann ein Kart nicht bremst merke ich das, zumal ich auch schon das ein oder andere Rennen gefahren bin. Zu dem Thema "Choke" haben wir sehr wohl festgestellt, dass ein Kart mit Choke fuhr. Allerdings hieß es seitens der Rennleitung, dass wir das Kart so fahren lassen sollen, damit keiner bevorteilt wird. Weiterhin haben wir festgestellt, dass der Choke erst ab ca. der Hälfte des Rennens eingeschaltet war, von wem wissen wir allerdings nicht und wir möchten auch niemanden beschuldigen, schließlich könnte das auch durch das Streifen eines Reifenstapels passiert sein. Trotzdem hoffe ich, das alle ihren Spass hatten und drücke allen Teilnehmern die Daumen für die nächsten Rennen! Gruß Armin

Wolfgang Team EAGLES		02.03.2009 | 17:35
Hallo NTC-ler! Unser aller Rennen in Laatzen war ein toller Erfolg. Es war ein klasse Rennen und dank der guten Betreuung der Bahn Laatzen rund um gelungen. Das Fahrerfeld und die Teams haben eine sportliche Leistung gezeigt, die nur ganz selten so zu finden ist. Faire Zweikämpfe, Spannung bis zum Schluss und eine tolle Stimmung auch neben der Strecke haben uns alle darin bestärkt, die Serie nicht sterben zu lassen sondern gemeinsam noch besser zu machen. Den Siegern und Platzierten sagen unsere beiden Teams herzlichen Glückwunsch. Ein besonderer Dank auch nochmal an die Fahrer, die mich auf das Verhalten meiner Jungs angesprochen haben und sich für das tolle und faire Fahren bedankt haben. Ich habe es so weitergegeben und die Jungs waren sehr stolz darauf, von den super Fahrern solche Worte zu hören. Ich kann mir nur wünschen, dass wir alle weiter so schöne und spannende Rennen haben werden. Aber da bin ich mir sicher, das es so sein wird. Wir freuen uns auf die nächsten Rennen und dann werden wir wieder viel Spass haben. Gruß an Alle Euer Eagle Wolfgang

Micha		02.03.2009 | 11:50
Auch vom Team WRT Lübeck ein dickes Lob an die Kartbahn in Laatzen. Nur ein Kartdefekt in einem 9 Stunden Rennen!!!!! Das ist super!!!!!!! Vielen Dank auch an Tina, Kalle und Eiko. Ihr habt einen super Job gemacht und alles gut im Griff gehabt. Das Fahrerfeld in der NTC ist stark wie nie. Die Teams und Fahrer gehen sehr fair miteinander um. So macht eine Rennserie richtig Spass!!!!!!!!! Macht weiter so!!!!! Gruss Micha WRT

Stefan		02.03.2009 | 11:20
Moin, nach soviel berechtigten Lobes trete ich mal als Spaßbremse auf. Hatten ja das Glück oder lieber Pech, das Warmfahrkart zu bekommen als Besitzer der Kartnummer1. Fällt es dem Warmfahrer nicht auf, dass ein Kart kaum noch Bremse hat, ein weiteres mit Choke rausgeschickt wird? Nur mal so! Was uns noch auffiel, die Seuche Gas/Bremse fahren. Ist ja bei Einigen der Gasfuß fest verwachsen mit dem Pedal und es wird nur noch zugebremst. Das nennen wir potenzielle Kartzerstörung und hat nichts mit Kartfahren zutun. Oder müssen wir das Kartfahren neu erlernen? Gruß Stefan(RTB)

Önder SG-Stern		02.03.2009 | 00:24
Danke liebe 4-Minuten-Tina!!!

Hecht (TL KRRT)		01.03.2009 | 23:58
Auch von Rostocker Seite ein Dankeschön an die Bahn Kart-O-Mania Laatzen, leider ohne ein eigenes Team in dieser Saison. Der Saisonauftakt ist also geschafft, spannender hätte es nicht kommen können, was natürlich einiges für die restliche Saison erwarten läßt. In diesem Sinne auf ein tolles Jahr NTC 2009 ein Hecht

Tina (Time-Assistent)		01.03.2009 | 22:19
Hallöchen!! Erstmal ein ganz großes Danke an die Kartbahn in Laatzen, an das Fahrerfeld und natürlich auch an Kalle und Eiko!! Herzlichen Glückwunsch nochmal dem Team T&C Racing aus Hamburg zum Sieg und des weiteren natürlich auch den Rostockern und allen anderen Teams die sich alle wirklich gut geschlagen haben!! Ein großes Lob an dieser Stelle!! Und freue mich auf das nächste Rennen in Schwerin Und verbleibe bis dahin mit freundlichen Grüßen Tina

Kristiane		01.03.2009 | 12:38
Das war ein schöner Saisonstart!Ein Rennen,das erkennen lässt,dass es dieses Jahr spannend wird.Mit dem Racing Team Rostock hat die NTC ein Team hinzubekommen(wie schon letztes Jahr mit T & C),welches auch deutschlandweit konkurrenzfähig ist.Ich freue mich auf ein Jahr mit der sportlich besten Bestzung der NTC seit Bestehen der Serie. Ein Wort noch zu SG Stern : Ihr Jungs seid wirklich super gefahren und hättet einen Platz unter den ersten 5 verdient gehabt.Lasst den Kopf nicht hängen,ihr schafft trotzdem einen vorderen Platz in der Endabrechnung bei eurer fahrerischen Leistung. Ich freu mich auf Schwerin.Das wird spannend! Gruß,K.

Jörg (T & C- Racing)		01.03.2009 | 11:26
Stellvertretend für unser Team möchte ich der Kartbahn Laatzen, sowie auch der Rennleitung, ein großes Lob für das gestrige Rennen aussprechen, welches doch besser hätte nicht laufen können. Es war gestern schön mit anzusehen, wie alle Teams fair miteinander umgehen. Eigentlich hatte es sich schon angekündigt, doch gestern wurde es definitiv bestätigt, das die Saison 2009 sehr viel Spannung in sich birgt. Die NTC hat dieses Jahr einen Leistungslevel erreicht, der schwer zu toppen ist, denn dieses Jahr gibt es eine große Anzahl von teilnehmenden Teams, die fahrerisch top aufgestellt sind und somit Meisterschaftskandidaten. Was will man also mehr. Wir freuen uns als Team auf eine sehr spannende, hochklassige und faire Saison. Glückwunsch auch an Rostock und Schwerin für eine Topleistung, denn enger kann ein 9-Stünder nicht enden, was wohl dieses Jahr öfter vorkommen wird. Gruß Jörg (T & C-Racing)

Cai		11.02.2009 | 21:39
Das mit den Karts stimmt natürlich. Müsste man vorher klären. Man muss natürlich auch mit den Teams sprechen, ob sie bereit sind mehr zu zahlen. War ja auch nur eine Anregung!!!! Gruß Cai

Stefan		10.02.2009 | 18:00
Hallo Lübeck, wir aus Berlin waren noch nicht in Rastede. Scheint sich ja gut für einen Neuner zu fahren. Problem ist vielleicht, gibt es genug Karts. Für uns ist es die längste Anreise. Da wär ein Neuner so oder so interessanter. Sonst sind wir länger unterwegs, wie wir Kart fahren.Man wird es aber nicht allen Recht machen können. Uns sind schon die Startzeiten für den ersten Lauf beim Sechser ein Graus. Aber egal, schlafen können wir, wenn wir alt sind Stefan(RTB)

Cai		09.02.2009 | 20:15
Hallo Leute! Freue mich, oder wir (WRT), freuen sich auch auf die neue Saison. Habe nur eine Kleinigkeit anzumerken. 2x6 Stunden in Rastede findeich ziemlich langweilig. Die Strecke ist In- und Outdoor ziemlich lang, könnte mit 7 bzw. 6 Teams bisschen eintönig werden. Wäre es nicht sinnvoll mit allen Teams zu sprechen und vielleicht ein 9 Stunden Rennen zu starten??? Klar sind etwas höhere Kosten aber es ist bestimmt für mehr Spannung gesorgt. Oder ein 6 Stunden Rennen mit allen, was aber wahrscheinlich mit den Kartwechseln bisschen knapp wird. Schreibt doch mal was ihr darüber denkt. Gruß Cai