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   Rennbericht NTC 2006 - Lauf 10 / Einsath Speed & Fun Hamburg

Großes und spannendes Finale der Rennserie NTC 2006 in Hamburg Einsath Speed&Fun Zum einen war Wiedergutmachung für den 9.Lauf in ??????? und zum anderen ging es um die Meisterschaft im Norden Deutschlands. Theoretisch war vor dem letzten Lauf noch vieles möglich,denn der Punktestand zeigte vor dem 10.Lauf, über viele Möglichkeiten zu spekulieren. Aber Spekulation hin oder her Leistung mußte nun mal auf der Bahn gezeigt werden. Und da hatten sich die Hamburger Teams natürlich viel vorgenommen...Zum Zeittraining dann über 60 min. waren 15 Teams am Start.Von der ersten Minute an war deutlich zu sehen das die Hamburger Teams (Eagles,Airbus Hamburg,Motec Hamburg)das Leistungsgeschehen fest in die Hand nahmen und das Maß am heutigen Finaltag seien sollten.Herausragend hier ganz besonders die Eagles und das Airbus Team die den Ton angaben.Etwas enttäuschend das 3.Team aus Hamburg (Motec) von denen man gleiches erwartet hatte.Wer das Motec Hamburg Team aber kennt,weiß das zum Schluß abgerechnet wird,und 9h als Rennen lagen ja noch vor uns.Etwas gelassener ging das Race Dome Team aus Stadthagen in diesen Finallauf hatte man doch die Meisterschaft schon vorzeitig entschieden,dennoch bescheinige ich dem Team um Teamleiter Daniel Schneider eine sportliche Leistung auf und neben der Rennstrecke die eines Norddeutschen Meisters würdig ist. Die Startaufstellung für den Finallauf: 1. Eagles Hamburg 42:81 2. Airbus Hamburg 43:oo 3. WRT-B 68 43:05 4. Motodrom Schwerin 43:11 5. RSD-Drakenburg 43:16 6. Team Buxtehude 43:25 7. Motec Hamburg 43:25 8. Etamax Racing 43:29 9. No Limits Stadthagen 43:29 10.WRT-Scharbeutz 43:49 11.Ton u. Grafik 43:53 12.Race Dome Stadthagen 43:58 13.Kartfreunde Race Dome 43:84 14.MDKM Kassel 43:93 15.Lucky Loser Stadthagen 43:93 Riesen Aufregung und Verärgerung gab es bei der letzten Teamleiterbesprechung zum Finalrennen bei den Eagles aus Hamburg, Teamleiter Wolfgang Köllner wollte es nicht glauben und konnte es nicht fassen,das einer seiner Fahrer beim Zeittraining zum Fahrerwechsel durch Übermut/ Leichtsinnigkeit die bekannte Haltelinie überfahren hatte,und somit eine 1 min. Zeitstrafe mit ins Rennen nehmen mußte. Alle Diskussionen halfen nichts zumal mehrere Verantwortliche dies sahen.Die sowieso unumstößliche Entscheidung wurde dann akzeptiert. Mit dieser gehörigen Menge Wut im Bauch gingen dann die Eagles auf Startplatz 1 ins Rennen. Der Start zum Finallauf dann Fehlerfrei von allen 15 Teams, trotz Bedenken des Bahnpersonals durch stehenden Starts......Nach wenigen Runden des Rennens setzten sich erwartungsgemäß die Hamburger Teams der Eagles und Airbus,sowie das Motodrom Schwerin vom restlichen Fahrerfeld etwas ab. Die Zeitstrafe der Eagles warf das Team dann natürlich fast 2 Runden zurück. Mit großer Bewunderung und außergewöhnlicher Disziplin und fantastischen Rundenzeiten begann nun die Aufholjagd der Eagles. Mit unglaublicher akriebischer Arbeit begann Teamleiter Wolfgang Köllner nun sich und den Rennkommissaren zu zeigen,zu was die Eagles auf Ihrer Heimbahn im stande sind zu leisten. Keine Minute ließ er seinen Fahrer aus den Augen,bei jedem Fahrer-oder Kartwechsel war er persönlich zur Stelle. Es war klar zu erkennen,die Eagles wollten es sich beweisen durch so eine Dummheit sich nicht wieder selbst zu schlagen,und sie kämpften....Nach etwa 1 Stunde Fahrzeit übernahm das Motodrom Schwerin die Führung. Das Team hatte großes vor,wollte man doch im Gesamtklassement noch auf Platz 3. Dazu mußte man die Lucky Loser nicht nur schlagen sondern auch noch mindestens 4 Plätze hinter sich lassen. Schweres Unterfangen aber zu dem Zeitpunkt des Rennens nicht aussichtslos.Nach 3 Stunden bestimmten die Teams von Airbus Hamburg,das mittlerweile favorisierte Motec Team,das Motodrom Schwerin,das Team Buxtehude und das zum Ende der Saison immer stärker in Fahrt kommende Etamax Racing Team das Renngeschehen.Sehr ungewöhnlich die Leistung von NTC Meister Race Dome die im Mittelfeld(Platz 7-10) so daher spazierten.(Vielleicht wollte man ja schon Kräfte für die Hallen-Masters in Rottweil sparen?????) Oder gab es da vielleicht andere Gründe? Zu diesem Zeitpunkt schon die Eagles im vorderen Mittelfeld und man hatte noch gute 5 Std.Fahrzeit vor sich. Während des gesamten Finalrennens muß festgehalten werden,das der Ablauf der Fahrerwechsel und der vielen Kartwechsel nahezu reibungslos abliefen. Das ist auch mit ein Verdienst der guten Zusammenarbeit des Bahnpersonals mit den Rennkommissaren.Mit Beginn der 7.Std. nahm das Rennen noch mal richtig Fahrt auf.Die Eagles mittlerweile auf Platz 2 vorgefahren,in Führung immer noch Airbus Hamburg,das Motec Team auf Platz3,das Motodrom Schwerin schwächelte und kämpfte um Platz 4,denn Buxtehude und Etamax Racing machten mächtig Druck und die Lucky Loser nahmen nun endlich Fahrt auf,denn man hatte sich von Platz 15 auf zwischenzeitlich Platz 9 hochgefahren und spürte nun Platz 3 der Gesamtwertung doch noch zu halten. Also es knisterte in den verbleibenden 1,5 Std der NTC 2006 Rennserie. Die letzte Rennstunde brach an,die Teams mit Aussicht auf Podiumsplätze in der Gesamtwertung setzten noch ein letztes mal ihre Leistungsträger ins Kart um das ersehnte Ziel zu erreichen. Lucky Loser nun mit großem Endspurt mittlerweile auch am Team Ton und Grafik vorbei.Das Motodrom Schwerin noch auf Platz 4 mußte aber unbedingt auf Platz 3 aufschließen,dort fuhr kein geringerer als Motec Hamburg und auch noch mit einer Runde Vorsprung. Starke und glanzvolle Leistung der Eagles die sich auch noch das Airbusteam schnappten und einen glanzvollen Finalauftritt hinlegten mit einer souveränen Leistung ihre Ausnahmestellung auf dieser Bahn unter Beweis stellten und trotz Zeitstrafe mit viel Disziplin,Kampfgeist und Hammerschnellen Rennrunden verdienter SIEGER wurden.Airbus Hamburg verabschiedete sich im letzten Lauf dieser Rennserie mit einem hochverdienten 2.Platz und freut sich schon auf die neue Saison,denn da will man alle Rennen fahren und wird bestimmt in dieser Fahrerbesetzung für neuen Schwung und Überraschungen sorgen.(Freu mich drauf Andreas!!!!!)Platz 3 für das positiv überraschende Motec Team aus Hamburg in dieser Saison.Erste Jahr dabei und gleich Platz 2 der Gesamtwertung der NTC 2006 Respekt und verdiente Anerkennung...Mit Zieleinlauf dann Platz 4 für das Motodrom Schwerin sehr gute Leistung und dennoch Trauer,denn für Platz 3 der Gesamtwertung reichte es wieder einmal nicht,da die Lucky Loser mit Finish noch auf Platz 7 einfuhren und somit diesen einen so wertvollen Punkt Vorsprung in der Gesamtwertung retteten....Starke Leistung bescheinige ich auch dem Etamax Racing Team mit Platz 5 im Finallauf.In der Gesamtwertung der NTC 2006 somit auf PLatz 7... Das Team aus Buxtehude belegt Platz6 im Finallauf ist im Laufe der Saison immer besser Tritt gekommen und wird mit Sicherheit eine Bereicherung in der Saison NTC 2007.Auf Platz 8 unser alter und neuer NTC Meister RACE DOME STADTHAGEN Glückwunsch Männer Ihr habt es euch verdient und viele Kartfahrer schauen zu euch auf. Geht mit dieser Ehre sehr behutsam um,denn sie ist das wertvollste.... Nun im Überblick der Finaleinlauf: 1.Eagles Hamburg 2.Airbus Hamburg 3.Motec Hamburg 4.Motodrom Schwerin 5.Etamax Racing 6.Team Buxtehude 7.Lucky Loser Stadthagen 8.Race Dome Stadthagen 9.Ton und Grafik (Neueinsteiger in die NTC 2007 Freu mich,sehr sympatisches Team) 10.WRT-B68 11.Kartfreunde Race Dome 12.No Limits Stadthagen 13.WRT-Scharbeutz 14.RSD-Drakenburg 15.MDKM-Kassel Natürlich werde ich auf diesem Wege allen Teams Dank sagen für eine gelungene Rennserie NTC 2006. Danke schön allen Teamleitern für die sehr gute Zusammenarbeit in guten und in schlechten Zeiten.Danke schön auch für das Gefühl zu haben wir als Rennkommissare gute Arbeit geleistet zu haben. Danke schön für spontane Sommerfeste (Strandfete in Travemünde einmalig in einer Kartrennserie in Deutschland) Und Danke schön an alle Kartbahnbetreiber die Ihrer Vorbereitung nachgekommen sind. Danke auch an Frank Motejat für die Abschlußparty nach der Gesamtsiegerehrung in Hamburg. Die NTC Kommissare werden sich zur rechten Zeit für die neue NTC 2007 melden mit allen Terminen die notwendig sind um die neue Rennserie erfolgreich vorzubereiten und durchzuführen. Nochmal Danke schön für diese NTC 2006 sagt KALLE...........................



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